警察庁は２５日、これまで自転車の通行が許されていた一部の歩道のうち、

幅３メートル未満の歩道は許可しない方向で見直すことを決め、

全国の警察本部に通達を出した。

　歩行者との事故を減らすのが目的で、通行できる歩道でも悪質な例は

交通切符を切って厳しく対応するよう求めている。

規制強化の一方で、自転車道を新設するなど環境の整備も進める方針だ。

「軽車両」の自転車は、原則として歩道を通行してはいけない

ことになっている。

例外は、１３歳未満の子どもや７０歳以上のお年寄りが運転する時くらいだ。

　ただ、歩道の幅が２メートル以上あり、歩行者の邪魔にならない場合は、

各都道府県警の判断で自転車の通行が許可されてきた。

こうした歩道が全体の５割近くを占めるとみられる。

　通達では、道幅の要件を「３メートル以上」に引き上げ、

これに満たない歩道は、歩行者がとても少ない場合や

車道を通るのが危険な場合を除き、許可を見直すよう求めた。

ただ、警察庁の担当者は

「判断はあくまでも各警察本部。要件に満たなくても地域の実情に応じて

通行できるままにしておくこともありうる」と話す。

　また通達では、通行が許可されている歩道でも、

「車道寄りを徐行する」「歩行者の通行を妨げる場合は一時停止する」などの

きまりを守れない人には車道を走るよう促し、人の間を縫うように走る危険な自転車や、

注意をしても改まらない悪質なケースへの取り締まりを強化するよう求めている。

　一方で、自転車の通行が多い片側２車線以上の道路では、

車線の一部や、路肩を利用した駐車スペースを撤去して、

自転車道を整備することを検討することも求めており、担当者は

「自転車が快適に走れる環境整備とあわせて、事故減少を目指す」

と話している。

最近行った　パリ・チューリッヒ・ジュネーブ

しっかりと自転車交通整備が出来上がっており

交通ルールも守られていました。

日本も早くなってくれることを期待します。